Baltimore County IG: Das Ministerium für öffentliche Arbeiten hat es versäumt, Mitarbeiter zu beaufsichtigen, die die Arbeitszeit überzogen haben

Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr des Baltimore County hat es versäumt, die Arbeitstrupps für Schleifpumpen angemessen zu beaufsichtigen, was dazu geführt hat, dass eine Handvoll Mitarbeiter die Anzahl ihrer Arbeitsstunden übertrieben haben, während sie tagelang die notwendigen Abwasserarbeiten nicht abgeschlossen haben, heißt es in einem vom Amt veröffentlichten Bericht Generalinspekteur Kelly Madigan.

Madigans Bericht konzentrierte sich auf fünf Mitarbeiter, die drei Service-Lkw in der Mühlenpumpenabteilung der Pumping and Treatment Division des Bureau of Utilities zugewiesen waren und etwa ein Drittel oder mehr ihres durchschnittlichen Arbeitstages „übermäßig viel Zeit“ in ihren Lkws verbrachten „Orte, die scheinbar nicht mit der Arbeit in Zusammenhang standen“ und manchmal „ganze Tage ohne die Erledigung eines Arbeitsauftrags“ vergingen.

Die Abteilung für öffentliche Arbeiten und Verkehr beschäftigt innerhalb der Abteilung 85 Mitarbeiter, die für die Wartung und den Betrieb von mehr als 100 Abwasserpumpstationen und 2.400 Schleifpumpen verantwortlich sind.

Die Mahlpumpen müssen alle drei Jahre einer vorbeugenden Wartung unterzogen werden. Andernfalls könnten Geldstrafen von der Landes- und der Bundesregierung verhängt werden, schrieb Madigan in ihrem kürzlich veröffentlichten Bericht vom 19. Juli.

Baltimore County unterliegt seit 2005 einer bundesstaatlichen Abwassergenehmigungsverordnung, die Modernisierungen seiner veralteten Abwasserinfrastruktur vorschreibt.

Die Untersuchung von Madigan ergab, dass die DPW-Manager trotz der Ausstattung ihrer Lastwagen mit einer Fahrzeugverfolgungssoftware nicht bemerkten, dass die Mitarbeiter in Bereichen, in denen sie keine Aufgaben hatten, übermäßig untätig waren.

„Dies geschah, obwohl es in diesem Zeitraum keinen Mangel an Arbeit in der Mühlenpumpenabteilung gab, wie mehrere Mitarbeiter dem Büro mitteilten“, schrieb Madigan.

Madigans Büro stellte fest, dass die drei Besatzungen im Januar, Februar und März durchschnittlich 81,3 %, 45,6 % bzw. 45,6 % ihrer Arbeitstage damit verbrachten, Arbeitsaufträge nicht auszuführen. An einem Tag im Februar gaben zwei der Arbeiter an, bei verschiedenen Arbeitsaufträgen sechs Stunden gearbeitet zu haben, obwohl sie nur eine Stunde gearbeitet hatten, wie aus den während der Untersuchung gesammelten Daten hervorgeht.

„In einigen Fällen haben die Mitarbeiter absichtlich falsche Daten in ihre Arbeitsaufträge eingegeben, um Tage zu kompensieren, an denen sie wenig oder gar keine Arbeit geleistet haben“, heißt es in dem Bericht.

DPW-Mitarbeiter in der Mühlenpumpenabteilung gaben außerdem an, dass sie sich nur ungern an die neue CityWorks-Software anpassen oder nicht darin geschult wurden, wie sie ihre Arbeitszeit in der neuen CityWorks-Software protokollieren, die zur Erstellung von Arbeitsaufträgen verwendet wird. Dem Bericht zufolge konnte nur ein Verwaltungsmitarbeiter Arbeitsaufträge für diesen Abschnitt erstellen.

Das Büro von Madigan stellte fest, dass die Arbeitsaufträge der untersuchten Mitarbeiter „häufig ungenau waren, einige von ihnen schon seit längerer Zeit ausstanden und niemand aus der Abteilung dafür sorgte, dass sie rechtzeitig erledigt wurden.“

In der Antwort des Landkreises vom 16. August sagte Stacy Rodgers, Verwaltungsbeamtin des Landkreises, dass das Ministerium für öffentliche Arbeiten Schulungen für Vorgesetzte durchgeführt, neue Standardarbeitsanweisungen mit Wirkung zum 14. August herausgegeben und den Mitarbeitern bis Januar Umschulungen anbieten werde.

Das Fahrzeugverfolgungssystem und die Arbeitsauftragsverfolgungssysteme der Abteilung seien für die Ausführung unterschiedlicher Funktionen konzipiert und nicht dafür gedacht, zusammen verwendet zu werden, um die Bewegungen der Mitarbeiter zu verfolgen oder zu bestätigen, wie viele Arbeitsaufträge sie erledigt haben, schrieb Rodgers. Stattdessen heißt es in der Richtlinie der Abteilung, dass die Arbeitsaufträge der Mitarbeiter mit den Fahrzeugverfolgungsinformationen für einen „bestimmten Tag“ übereinstimmen müssen, sagte sie.

Der Landkreis arbeite daran, einen Bericht zu erstellen, der die ausstehenden Arbeitsaufträge auflistet, sagte Rodgers.